La BMW R 1300 GS Adventure représente une évolution remarquable dans l’univers des motos d’aventure. Cette machine, conçue pour les passionnés de voyages au long cours, allie technologie avancée et robustesse exceptionnelle.
Les caractéristiques techniques de la R 1300 GS Adventure
Cette nouvelle génération de GS se distingue par des améliorations significatives, notamment une réduction de poids et une augmentation de puissance par rapport à sa devancière, la R 1250 GS.
La puissance du moteur et les performances routières
Le bicylindre à plat de 1300 cm3 développe désormais 145 chevaux à 7750 tr/min, avec un couple généreux de 149 Nm. Les performances sont impressionnantes avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,40 secondes. La moto trail R 1300 GS Adventure affiche une consommation maîtrisée de 4,9L/100km, offrant une autonomie exceptionnelle de 612 km grâce à son réservoir de 30 litres.
Les équipements de série et les options disponibles
L’équipement de série comprend un écran TFT de 6,5 pouces et des suspensions électroniques DSA. Sept modes de conduite sont proposés, incluant ECO, RAIN, ROAD et ENDURO PRO. La version de base est disponible à partir de 23 800€, avec des options comme la boîte automatique ASA facturée 1 810€. Différentes finitions sont proposées : Trophy, Triple Black et Option 719.
L’expérience tout-terrain avec la R 1300 GS Adventure
La BMW R 1300 GS Adventure 2025 redéfinit les standards du voyage à moto avec sa motorisation bicylindre de 145 ch. Cette machine, pesant 269 kg en ordre de marche, allie performances et technologies avancées. Son réservoir de 30 litres offre une autonomie impressionnante de 612 km, idéale pour les longues distances.
Les capacités en conditions difficiles et terrains accidentés
La R 1300 GS Adventure brille par sa polyvalence grâce à ses 7 modes de conduite distincts : ECO, RAIN, ROAD, ENDURO, DYNAMIC, DYNAMIC PRO et ENDURO PRO. Les suspensions électroniques DSA s’adaptent automatiquement aux différents terrains. Le système Paralever EVO et le châssis monocoque assurent une stabilité optimale. Le pack Enduro Pro renforce les aptitudes tout-terrain de cette moto d’exception.
L’ergonomie et le confort pour les longues aventures
L’écran TFT de 6.5 pouces offre une interface intuitive. La selle réglable entre 800 et 890 mm s’adapte à chaque pilote. Les équipements standard incluent des poignées chauffantes, un port USB et une prise 12V. La boîte automatique ASA, proposée en option, améliore le confort de pilotage. Différentes finitions sont disponibles : Trophy, Triple Black et Option 719, permettant une personnalisation selon les préférences.
Les aspects financiers et la rentabilité de la R 1300 GS Adventure
La BMW R 1300 GS Adventure représente un investissement calculé pour les passionnés d’aventure. Cette moto trail, lancée en 2025, affiche une fiche technique remarquable avec sa motorisation bicylindre de 145 ch et son réservoir de 30 litres.
Le prix d’achat et les formules de financement accessibles
Le tarif de base s’établit à 23 800€, avec plusieurs options de personnalisation comme les finitions Trophy, Triple Black ou Option 719. BMW Motorrad propose une formule de Location Longue Durée à 309€ par mois sur 36 mois pour 25 000 km. Une garantie de 5 ans accompagne les achats effectués avant le 31 mars 2025. Les acheteurs peuvent opter pour différents packs d’équipements : Pack Enduro pro (390€), Pack finition pro (3 600€), Pack Dynamic (910€), ou encore le Pack innovation (1 280€).
Les coûts d’utilisation et l’autonomie optimisée
La R 1300 GS Adventure se distingue par sa consommation maîtrisée de 4,9L/100km. Avec son réservoir de 30 litres, elle offre une autonomie impressionnante de 612 km. La moto intègre des équipements standards pratiques : port USB, prise 12V, compteur TFT de 6,5 pouces et poignées chauffantes. Les suspensions électroniques DSA et les 7 modes de conduite (ECO, RAIN, ROAD, ENDURO, DYNAMIC, DYNAMIC PRO, ENDURO PRO) permettent une adaptation parfaite aux conditions de route, optimisant ainsi la consommation selon l’usage.