La voiture est ce moyen de transport qui permet de vous déplacer plus vite et sûrement. Le mécanisme qui contrôle la vitesse de déplacement est intimement lié à l’embrayage. Sans embrayage, le véhicule ne peut pas passer d’une vitesse à l’autre. L’entretien et le suivi de cet élément sont donc importants et primordiaux pour la durabilité et la performance de l’auto. C’est pourquoi vous trouverez dans cet article, quand et combien dépenser pour changer d’embrayage.
Importance et rôle de l’embrayage
Importance
Des trois pédales qu’on retrouve au pied du siège chauffeur, l’embrayage se situe à l’extrême gauche. Sa pression et relâchement permet de passer d’une vitesse à une autre. En effet, c’est une action coordonnée de plusieurs pièces importantes qui donne ce résultat. Il y a d’abord le disque d’embrayage, ensuite le plateau de pression, et enfin la butée d’embrayage. Cet ensemble d’éléments est appelé le kit d’embrayage. Individuellement, les éléments jouent un rôle précis dans la manipulation de l’embrayage.
Rôle des éléments du kit d’embrayage
Lorsque vous actionnez la pédale de l’extrême gauche, c’est la butée d’embrayage qui est activée. En effet, elle permet le relâchement du disque de du volant moteur. Ensuite, pour insérer la vitesse en question, en la transmettant au moteur, c’est le plateau de pression qui est mis en application. Son principal rôle est de différencier l’action de la boite de vitesse, de celle du moteur. Enfin, le disque d’embrayage communique la puissance précédemment transmise au moteur, au volant moteur. Ce n’est qu’à ce moment que la voiture prend un nouvel élan et avance convenablement.
Facteurs déterminants de l’usure de l’embrayage d’une voiture
Les éléments du kit d’embrayage sont sujets à l’usure et à la dégradation lorsqu’ils atteignent un certain niveau d’utilisation. Les principaux facteurs qui favorisent leur usure sont l’état de la route, le poids du véhicule et le kilométrage.
Le kilométrage
Après avoir parcouru une distance de 100000 voire 200000 kilomètres, l’embrayage mérite d’être remplacé. Ce kilométrage représente plusieurs mois de circulation. Et afin d’assurer la durabilité et garantir la performance de l’auto, l’entretien de l’embrayage doit suivre cette fréquence de renouvellement.
L’état de la route
Ce n’est pas seulement la distance parcourue qui détermine le moment de changer l’embrayage. L’état de la route constitue également un facteur clé. En effet, les déplacements sur une autoroute participent à la durabilité de l’embrayage. C’est une infrastructure routière dépourvue d’importants obstacles et praticable sans difficulté majeure. La manipulation du kit d’embrayage reste ainsi réduite et limitée au strict minimum. Par contre, conduire en ville sur les pistes locales ou routes ordinaires demande une manipulation du kit d’embrayage à plusieurs reprises. Du fait de son utilisation régulière, l’embrayage s’use progressivement.
Prix de l’embrayage
Lorsqu’il faut renouveler l’embrayage de votre véhicule, les travaux sont particulièrement onéreux. D’abord, la main-d’œuvre et le prix d’achat de la pièce à changer demandent de gros investissements. Quant à l’embrayage, il coûte en moyenne 660 euros en fonction des concepteurs de véhicules. Pour le Peugeot 206 et la Renault Megane 3, le prix varie respectivement entre 433 et 604 euros d’une part et 702 et 1141 euros d’autre part.